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擘畫民生新圖景 共享幸福新生活

民生天下事,點滴暖人心。2019年,呼和浩特市委、市政府始終牢記習近平總書記囑托,把人民對美好生活的向往當作奮斗目標,把保障和改善民生作為一切工作的出發點和落腳點,著力解決群眾的操心事、煩心事、揪心事,強化責任擔當,堅守民生情懷,將70%左右的財政支出用于保障改善民生。一件又一件民生實事落地,為以人民為中心的發展思想寫下了生動而溫暖的注腳,也讓“為人民謀幸?!鋇某跣撓由烈?,濃濃的民生情懷已深深融入首府奮斗的底色,溫暖著千家萬戶……

高鐵地鐵開通出行方便快捷

市民幸福指數節節攀升

“早晨8點從家出發,步行5分鐘來到地鐵1號線附屬醫院站,經過6站,加上等車時間,大約15分鐘便可到達內蒙古博物院站。之后,再步行5分鐘便可到達公司,這比以前自己開車、坐公交都省時省事?!弊源擁靨?,市民唐曉上下班用在路上的時間就大大縮短了。

2019年12月29日11時,呼和浩特市地鐵1號線開通運營?!笆琢諧怠貝雍艉禿鋪囟盡吧細凇筆擠⒅貝錆艉禿鋪匕姿駛?。這是中國內地第38個開通地鐵的城市,也是北疆草原內蒙古的第一條地鐵。它的開通,對提升城市功能、緩解交通擁堵、改善民生福祉具有重要意義。

地鐵1號線的開通,讓青城寒冷的冬天沸騰起來,從體驗試乘到正式運營,極具民族特色的車廂文化和站點設計,以及印有地鐵吉祥物“馬上成功”的乘車卡……在青城人微信朋友圈里持續刷屏。

的確,地鐵1號線的開通開啟了首府市民日常出行的新模式。近年來,隨著城市的快速發展和汽車保有量的不斷增長,交通擁堵成了困擾首府市民的一件煩心事。為了上班不遲到,原本20分鐘的路程提前1小時出門是常態,給市民提供一個順暢便捷的交通出行,成為了市委、市政府的一項重要民生工作。

這一年來,為了“治堵”,呼和浩特市多部門聯合發力:拆除圍擋還路于民、優化公交線網、開展占用道路整治行動、構建多樣化出行體系。與此同時,地鐵1號線的開通緩解了交通擁堵, 1號線沿新華大街主干道依次穿越回民區、新城區、賽罕區三大主要城區,途經烏蘭夫紀念館、人民會堂、將軍衙署、內蒙古博物院等重要地標建筑和火車東客站與白塔機場,正線全長21.719公里,共設車站20座,不論是去景點觀光,還是乘坐地鐵趕火車和飛機的市民,再也不用擔心堵在路上了。

讓市民更暖心的是,呼和浩特是國內少有對老人和學生乘地鐵有優惠的城市,其中60周歲至69周歲老年人憑卡享受單程票價5折優惠,70周歲以上老年人憑證免費乘車;中小學學生憑卡享單程票價5折優惠,這樣的優惠政策,獲得了市民的點贊,也讓這項民生工作做到了群眾的心坎上。

地鐵開通,高鐵再通。2019年12月30日,張呼高鐵、京張高鐵同步開通運營,從呼和浩特坐火車去北京由原來的9個多小時縮短至最快2小時18分,而且呼和浩特東站每日7時許至21時許,均有前往北京方向的高鐵列車,最短間隔時間只有20分鐘左右,進京高鐵實現公交化開行,在既有夕發朝至普速列車原有規模不減的基礎上,每日新增北京方向高鐵運力近萬人次,進京客運能力較過去大大增加。

上個周末,市民張鑫和家人就帶著5歲的女兒來了趟說走就走的旅行。他直呼:“真的是太快了,早晨坐高鐵,中午就可以帶孩子去參觀故宮,再也不用等長假才能帶孩子去北京了,普通的周末也可以玩轉北京?!?/p>

便捷的購票和乘車過程、舒適溫馨的車廂環境,雖然高鐵“高大上”,可票價卻走的是親民路線,呼和浩特市到北京最低票價215元??ㄒ岳?,日均發送旅客1.2萬人次,客座率75%以上。

“速度縮短了距離?!彼孀耪藕舾嚀?、京張高鐵同步開通,方便的不只是市民的出行,有經濟學家認為,對于促進內蒙古與京津冀地區的經濟聯系、文化交流和人員往來,改善人民群眾出行體驗,促進少數民族地區發展和區域經濟社會協調發展,都具有十分重要的意義。

在便捷立體的交通出行中,市民的幸福指數節節攀升,其背后,是市委、市政府對民生改善的不懈努力。

全力解決“辦證難”“回遷難”“入住難”問題 群眾呼聲有回應

2019年4月,圍繞解決房地產項目遺留問題,呼和浩特市出臺了“53號文件”,形成了“并聯審批”“費證分離”“以函代證”等政策體系,實行“臺賬化管理、項目化施工、全程化監督”工作機制,全力推動解決群眾“辦證難”“回遷難”“入住難”問題,并于7月1日啟動了“四個百日行動”,全力解決房地產項目遺留問題和市場亂象。

市住建局在對房地產市場專項整治中,重點圍繞房地產開發的用地、審批、建設、銷售、產權“五大環節”,從開發、中介、物業“三大行業”入手,對違法用地、未批先建、投機炒房、違規抵押、一房多賣等亂象行為進行全面整治。去年,市住建局已經正式約談開發企業400多家,并將有關情況全部上報或移交相關部門進行處理;普查在建在售項目近200個,將存在問題的58家企業列入信用平臺并移交相關部門進行處罰。查處違規中介近百家。

在“四個百日行動”中,我市相關部門對37個具有典型意義的重點項目,實行領導包聯負責機制,強化工作措施。對100個“五證齊全”、單位自建房、房改房等條件成熟的遺留項目,實行“臺賬化管理、項目化施工、全程化監督”工作機制。

隨著市委、市政府“四個百日行動”的開展,房地產項目遺留問題解決速度可以說按下了加速鍵,全年解決遺留問題項目243個,涉及住宅近23萬套,困擾首府百姓的“回遷難”“入住難”“辦證難”問題正在逐步解決。

市域范圍內全面消除絕對貧困

全面小康 一個都不能少

截至2019年11月22日,呼和浩特市未脫貧貧困人口全部實現脫貧退出,呼和浩特市在市域范圍內全面消除絕對貧困。這不僅是一份沉甸甸的成績單,更是全市上下奮斗逐夢的真實寫照。

2014年,呼和浩特市共識別建檔立卡貧困人口24896戶60659人,共識別貧困村207個(其中:自治區級貧困村67個,市級貧困村140個),貧困發生率6.1%,武川縣、清水河縣分別列為國家、自治區扶貧開發工作重點縣。

2019年4月19日,武川縣、清水河縣正式退出貧困縣序列。截至去年12月,全市共有建檔立卡貧困戶26664戶57646人,其中,已脫貧享受政策13801戶27336人,已脫貧不享受政策12863戶30310人,累計投入各級各類財政扶貧資金16.6億元、形成資產11.7億元,市縣兩級派出駐村工作隊582個、駐村干部1748人。

2019年,呼和浩特市如期完成“人脫貧、村出列、縣摘帽”任務之后,鞏固脫貧成效,提升脫貧質量成為今年脫貧攻堅工作重心。只有通過“菜單式”扶貧、良種補貼、土地流轉、訂單收購、吸納就業等措施,才能保證群眾實現持續穩定增收,確保建立起推動高質量穩定脫貧的長效機制。(記者 云靜)

[責任編輯:何娟]

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